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智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)管理方案
文章類別: 技術(shù)方案 加入時間:2005-11-23

上海至泰智能科技有限公司(021-68568185)臺灣天鎖門禁****商;2007年松下自動旋轉(zhuǎn)門指定**商,2006年度松下自動門****約工程商提供以下資料供您參考
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現(xiàn)代化的企業(yè)管理離不開**的技術(shù)手段。在此,我們向您推薦一種以較少的費用支出全面提高企業(yè)管理效率的**的技術(shù)手段隨著" 金卡工程"的開展,智能卡技術(shù)在我國得到了**的發(fā)展,各種智能卡系統(tǒng)正越來越多的應(yīng)用在國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域并深入到居民的日常生活當(dāng)中。 在智能卡家族中,感應(yīng)式智能卡因其具有高容量、高可靠性和安全防偽、操作簡單、壽命長(讀寫次數(shù)高達(dá)10 **以上)的**點,在各種智能卡應(yīng)用項目中得到越來越多的重視。感應(yīng)式智能卡技術(shù)的應(yīng)用給各種管理活動帶來了一場革命性的變革。 智能小區(qū)一卡通綜合管理系統(tǒng)是借助感應(yīng)式智能卡為信息載體,以計算機網(wǎng)絡(luò)為依托,使物業(yè)管理公司全面實現(xiàn)小區(qū)科學(xué)化、 自動化管理的現(xiàn)代管理手段。它可實現(xiàn)智能小區(qū)的停車場車輛出入管理、門禁管理、會員俱樂部管理、保安巡更管理,代繳電話費、 管理費、水費等費用管理,內(nèi)部員工管理等功能。對加強智能住宅小區(qū)的安全保衛(wèi),提高樓盤管理水平及提高住宅小區(qū)的形象有著顯著作用。
一、一卡通系統(tǒng)需求描述
系統(tǒng)定位:
(一)、小區(qū)一卡通系統(tǒng)的總體需求定位:
1、 樹立新穎、高尚的整體形象,突出小區(qū)生活的高度便利性能,服務(wù)于促進(jìn)銷售之**終目的。
2、 小區(qū)內(nèi)部實現(xiàn)"一卡通行",門禁通道控制、消費、代收費、停車場管理、物業(yè)管理公司員工考勤與保安巡更(備選模塊)實行一卡通。
3、 實行有限度的封閉式物業(yè)管理,有效分割小區(qū)內(nèi)外。
4、 在降低系統(tǒng)成本的基礎(chǔ)上盡可能阻截閑雜人等,保障住戶人身與財產(chǎn)(含汽車)安全,營造小區(qū)高度的安全氛圍。
5、住戶在小區(qū)內(nèi)部各棟樓之間的通行同樣地予以限制,未經(jīng)授權(quán)不能進(jìn)入其它各棟。


6、人車分流,人、車進(jìn)出小區(qū)**各自不同的系統(tǒng)(方式)進(jìn)行控制。
7、實行小區(qū)內(nèi)部的電子貨幣。住戶**預(yù)繳費的形式在其住戶卡上預(yù)存一定額度金額,憑卡辦理管理費、水電煤氣、有線電視、電話等代收費用以及小區(qū)內(nèi)部游泳池、網(wǎng)球場、住客會所等消費事宜,實現(xiàn)**繳費,長久使用。
(二)、系統(tǒng)功能定位。
A、 車流出入小區(qū)管制:現(xiàn)有人車分流方案中供汽車與摩托車出入小區(qū)的主要有主入口(B口、26米)與次入口(D口、7米),這里有一個問題值得存疑的就是車流主要分布在主入口(B口)的4條車道上,流量相當(dāng)集中,在高峰期有可能造成小區(qū)內(nèi)外交通阻塞現(xiàn)象。解決辦法有兩個:一是拓寬D出入口的路面,縮窄兩邊的綠化帶,使得D口同樣保有4條車道(本方案暫時仍然按照D口雙車道的配置進(jìn)行初步設(shè)計);二是開放兩個人流出入口,使得小區(qū)所有出入口均具有人車出入功能。初步傾向于**種解決方法,**種方案開放人流出入口兼作車輛進(jìn)出功能,則小區(qū)現(xiàn)時人車分流的設(shè)計思想也就實際上不存在了。
B、 車流兩關(guān)管制:應(yīng)該肯定目前這種設(shè)計思想是非常**的,不但充分考慮到了在小區(qū)廣大地域上分區(qū)管制的需要,方便了住戶出停車,而且也照顧到了小區(qū)人車分流的要求,建議在此基礎(chǔ)上作好小區(qū)各內(nèi)部車輛出入口的規(guī)劃,盡可能貼切地建立與各個分區(qū)之間的對應(yīng)關(guān)系并減少內(nèi)部停車場控制系統(tǒng)的配置數(shù)量(本方案暫時按照7個內(nèi)部停車場設(shè)置7條車道配置**進(jìn)行初步設(shè)計)。
C、 人員出入的四口開放:因小區(qū)區(qū)域較大,為方便住戶進(jìn)出建議原**車輛出入的B、D兩個出入口同時開放給人員出入,使可供人員出入的出入口數(shù)量達(dá)到四個。
D、 人員的小區(qū)外圍進(jìn)出管制:站在小區(qū)營造安全環(huán)境的角度考慮,當(dāng)然是在硬性管制通道的硬件基礎(chǔ)上作系統(tǒng)定位為好,但以目前該種硬性管制系統(tǒng)的造價而言,無論采取三錕轉(zhuǎn)閘的方式還是由敝司為適應(yīng)部分樓盤的需要而自主研制的柔性通道,其單條通道造價均要在1.5萬元以上,以小區(qū)目前的規(guī)模用量其總價將會是一筆比較大的支出,況且目前樓市上客戶通常并**因為智能化系統(tǒng)的高配置而增加其購買意欲。建議采用傳統(tǒng)的人性化人員出入管理模式。本初步方案將不對小區(qū)外圍人流出入管制系統(tǒng)作出設(shè)計。
E、 人員的大廈進(jìn)出管制:基于"C"中的分析,本小區(qū)內(nèi)部人員的區(qū)域管制系統(tǒng)將**地體現(xiàn)"適當(dāng)放寬一線,重點管制二線"的指導(dǎo)思想上,將于各個樓棟的平臺層與地下停車場設(shè)置門禁系統(tǒng)以有效疏導(dǎo)分區(qū)人流。
F、 會所管理:基于小區(qū)地域較大、常住人口較多的現(xiàn)狀,敝司**本小區(qū)有可能發(fā)展成為類似XXXX半開放模式,此時會所日常經(jīng)營的自求平衡問題將自然引發(fā)盡可能挖掘小區(qū)內(nèi)部住戶消費潛力、**收節(jié)支的考慮,在會所實行憑卡消費除可作為小區(qū)智能化系統(tǒng)的組成部分外,同時在一定程度上也能夠作為日后物業(yè)管理公司于后銷售階段維持小區(qū)公建設(shè)施的使用成本的其中一個重要手段。
G、 四小區(qū)會所聯(lián)動的設(shè)想:"XXX1"、"XXX2"、"XXX2"和"XXX3"四個小區(qū)分布于我市新城區(qū)的中心地帶,分別吸引不同的各個客戶群體,更為重要者他們同屬于一個發(fā)展商,為**體現(xiàn)貴司作為我市地產(chǎn)市場**發(fā)展商的"江湖地位"以及發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)、增加樓盤賣點,建議將上述四個樓盤會所設(shè)施的消費部分及其相應(yīng)門禁實行系統(tǒng)聯(lián)動,除互通有無外,關(guān)鍵是能夠在一定程度上帶來對銷售的助推效應(yīng)。
H、 住戶卡與銀行信用卡的系統(tǒng)聯(lián)動設(shè)想:住戶卡與銀行卡的功能復(fù)合在同一張IC卡上將使得住戶持卡除可以在小區(qū)內(nèi)部方便進(jìn)出、停車、消費、繳費外,更增加了銀行卡傳統(tǒng)的**性消費結(jié)算和存取款功能;銀行"金字招牌" 將為發(fā)展商的品牌形象和小區(qū)的公信力增添光彩,物業(yè)管理公司與住戶間的日常費用結(jié)算業(yè)務(wù)也有了一個免費和功能**的服務(wù)中介,節(jié)省管理費用的同時還降低與住戶之間的不必要爭執(zhí),其綜合效應(yīng)是相當(dāng)巨大的。目前如"碧桂圓"等廣州、深圳的知名樓盤不少已經(jīng)使用并運行了類似的銀企合作系統(tǒng),敝司于東莞地區(qū)以該種模式開展的業(yè)務(wù)現(xiàn)已成功地進(jìn)行了"東華-通寶"和"金澤-通寶"兩個項目,取得了相應(yīng)的項目經(jīng)驗,現(xiàn)推薦予貴司,謹(jǐn)供參考。
(三)、系統(tǒng)模塊(子系統(tǒng))定位。
A、 中心卡管理系統(tǒng);
B、 停車場出入口管理系統(tǒng);
C、 大廈門禁管理系統(tǒng);
D、 會所等小區(qū)消費管理系統(tǒng);
二、系統(tǒng)設(shè)計原則與**
(一) 系統(tǒng)設(shè)計原則
敝司將遵循以下準(zhǔn)則進(jìn)行本系統(tǒng)之設(shè)計:
1、 系統(tǒng)的實用性,追求系統(tǒng)在技術(shù)上的**性與穩(wěn)定性、成熟性的****平衡點,避免有爭議的和片面的產(chǎn)品和技術(shù)在小區(qū)的試驗性應(yīng)用。
2、 系統(tǒng)的**性,按不低于東莞地區(qū)商業(yè)小區(qū)智能化系統(tǒng)的一般**建設(shè)。
3、 優(yōu)化配置原則,在滿足小區(qū)內(nèi)住戶生活和物業(yè)管理方面智能化需要的同時實行適度配置。
4、 系統(tǒng)的易用性,在系統(tǒng)設(shè)計、建造和整合過程中充分考慮日后系統(tǒng)使用時對操作和管理人員的素質(zhì)要求。
5、 在強調(diào)系統(tǒng)智能化程度的同時盡量滿足物業(yè)小區(qū)管理上人性化的需要。
(二) 設(shè)計**
《中華人民共和國IC卡讀寫機具通用規(guī)范》GB/T18239-2000版;
《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范修訂本》。
(三) 項目實施效果
1、住戶:在感應(yīng)式IC卡的表面上為住戶制作住戶卡,卡上印刷"XXXX"專用**景觀及卡號、住戶姓名、卡號、照片、樓層單位等個性化資料(如果不印則卡就可以重復(fù)回收使用);住戶出入小區(qū)和所住大廈、車主進(jìn)出停車場一卡通行;業(yè)主繳交物業(yè)管理費、水電費、停車管理費以及如住客會所、泳池等小區(qū)內(nèi)公共設(shè)施的消費均**其住戶卡做到消費一卡通。基于IC卡**的安全性能,住戶及物業(yè)管理公司員工進(jìn)出小區(qū)及各大樓、停車場時將不再需要進(jìn)行密碼確認(rèn)的操作。
2、物業(yè)管理公司:**物業(yè)管理公司的員工卡進(jìn)行內(nèi)部管理--保安巡更(備選)、員工考勤和重要地段門禁;**住戶卡履行小區(qū)內(nèi)正常的物業(yè)管理職能--收繳物業(yè)管理等費用、代收水電費和小區(qū)消費結(jié)算等,起到結(jié)算中心的作用。
該一卡通系統(tǒng)在小區(qū)內(nèi)的運行,其現(xiàn)實意義就在于居民生活和物業(yè)管理兩個方面的提升。
方便居民生活,作到一卡在手,全區(qū)通行,避免了傳統(tǒng)密碼控制方式的諸多弊端。
減少管理工作量,提高管理的效率、層次和水平。
安全高效,系統(tǒng)能夠有效分隔小區(qū)內(nèi)外,有利于小區(qū)氛圍的形成。
全面提升項目素質(zhì),樹立發(fā)展商和物業(yè)管理公司的品牌形象。
三、系統(tǒng)構(gòu)成與網(wǎng)絡(luò)布線
(一) 系統(tǒng)構(gòu)成與網(wǎng)絡(luò)連接
業(yè)主或住戶、訪客、物業(yè)管理公司的保安等工作人員這三者構(gòu)成了智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)管理對象的主體。系統(tǒng)擬采用******的RS-485或CAN總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),將后臺電腦與各種發(fā)卡、門禁、收費、考勤和人車流管制設(shè)備等機具相連。軟件系統(tǒng)由中心卡管理系統(tǒng)(發(fā)卡中心)以及之大廈門禁管理系統(tǒng)、車輛出入口管理系統(tǒng)、小區(qū)消費管理系統(tǒng)四個子系統(tǒng)組成。
系統(tǒng)框架圖見后。
(二) 系統(tǒng)布線說明
經(jīng)過初步了解,"XXXX"在小區(qū)電力系統(tǒng)的設(shè)計中經(jīng)已考慮了弱電線路管道預(yù)埋,因此本系統(tǒng)的通訊線路將盡可能與該管道設(shè)計方案相**,不足部分按照信息點--弱電井--**近弱電管道接入口的方式布線。
1、設(shè)備與接口安裝位置
需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通訊的設(shè)備共有數(shù)據(jù)服務(wù)器、管理微機和各型感應(yīng)式IC卡讀寫機具兩個大類。
所有門禁機連帶后備電源箱除掛在大門上之門禁機外均采用埋墻的方式進(jìn)行安裝,并避開圈梁等構(gòu)件;小區(qū)地下車庫出入口車道旁邊的IC卡控制設(shè)備則采用立柱遮陽防水式支架進(jìn)行安裝。
所有設(shè)備之安裝位置應(yīng)盡量避免陽光直射,并嚴(yán)格防水。
* 出入口管理系統(tǒng)
因大廈與地下車庫出入口的各種人流與車流管制設(shè)備均先與相應(yīng)出入口保安崗?fù)?nèi)之管理微機相連,且該諸種設(shè)備的安裝無一不與土建和電氣工程相關(guān),因此在考慮綜合布線系統(tǒng)時只要求各預(yù)留一根供設(shè)于小區(qū)管理處內(nèi)的系統(tǒng)管理微機與設(shè)于各出入口保安崗?fù)?nèi)的管理微機之間進(jìn)行計算機通訊所用的網(wǎng)線即可,其接口分別位于物業(yè)管理處和崗?fù)?nèi),并請標(biāo)示出該網(wǎng)線的定義圖。至于各出入口管理微機與各種人、車流管制設(shè)備之間的電源和網(wǎng)絡(luò)通訊線路由敝公司于工程施工之時自行敷設(shè)與連接。
* 大廈門禁系統(tǒng)
地下停車場電梯入口門禁:
在地下停車場分別有XX個通向相應(yīng)各棟住宅大廈平臺層的電梯間入口,每一電梯間入口位置均設(shè)計安裝感應(yīng)式IC卡門禁機。門禁機的安裝位置位于電梯間墻外右側(cè)(如是左開門則左側(cè))門洞邊線向右(左)10CM、離地面1.5M處。
電源插座與網(wǎng)絡(luò)線接口均位于電梯間墻內(nèi)門禁機安裝位置正上方、天花板下25-35CM處。
平臺層大廈主出入口:
每一棟大廈在平臺層均設(shè)有電梯間出入口,并各安裝一套IC卡門禁系統(tǒng)。
整個門禁系統(tǒng)共計有IC卡門禁機XXX臺套。
* 收費系統(tǒng)
在小區(qū)住客會所、商場、物業(yè)管理公司等收費場所內(nèi)分別設(shè)有感應(yīng)式IC卡收費機。
因收費機為臺式機,放置于上述收費場所的收銀臺(服務(wù)臺)上,而各收銀臺(服務(wù)臺)的擺放位置未能確定,所以收費機的安裝位置在各收費場所裝修方案出臺前亦不能確定。
要求為收費機預(yù)留220V電源接口和四芯屏蔽線接口各一個。
根據(jù)"XXXX"的基本情況初步定為XX臺。
2、布線說明
總體上,一卡通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊線路的敷設(shè)比照計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的相關(guān)布線規(guī)則進(jìn)行設(shè)計和施工,其它具體要求如下:
* 管理中心微機與操作終端微機之間、微機與各型機具之間均采用總線方式進(jìn)行通訊。
* 管理中心微機、各出入口管理微機與各型機具之間的通訊線路采用四芯屏蔽線,而管理中心微機與各出入口管理微機之間則采用超五類八芯網(wǎng)絡(luò)線,采用****的TCP/IP通訊方式(**HUB連接,超五類線和HUB數(shù)量根據(jù)實際情況來定,原則上每隔90米設(shè)置一個HUB)。
* 接口采用裸線形式預(yù)留即可。
* 每一個機具數(shù)據(jù)線接口預(yù)留通訊線兩米,其中大廈進(jìn)出口位置預(yù)留五米,小區(qū)進(jìn)出口位置預(yù)留二十米。
* 網(wǎng)絡(luò)線與電源線(含照明和動力線)之間必須相隔1M以上,如遇電源線接口與網(wǎng)絡(luò)線接口在同一個平面上相交、重疊的情況(如門禁機接口安裝位置),則兩者之間的線路敷設(shè)須成180或90度。如采用金屬線槽則不必理會該要求。
3、電源
如小區(qū)內(nèi)部已規(guī)劃有弱電設(shè)備專用電路系統(tǒng)**為理想,可由其向一卡通系統(tǒng)所有設(shè)備供電(小區(qū)出入口人流和車流控制閘機除外,其將由**近一個電源分配器直線供電)。如沒有,則全部采用從設(shè)備安裝點**近一個電源分配器直線無接點供電。
*全部采用220V電源供電。
*中心管理系統(tǒng)內(nèi)之發(fā)卡器電源與中心管理微機共用同一個電源插座。
*小區(qū)出入口各種控制閘機的電源取自該出入口保安崗?fù)?nèi)的電源(可與照明用電公用)。該崗?fù)?nèi)電源可以采用明線敷線方式。電源插座安裝位置離地面50CM以上,要求不能妨礙崗?fù)?nèi)工作人員的日常工作。每個崗?fù)?nèi)"二加三"帶開關(guān)型電源插座數(shù)量不應(yīng)少于2個。
*如條件允許全部采用暗線方式敷設(shè)供電線路(有**別說明者除外)。
*除崗?fù)ね猓總設(shè)備電源接口的預(yù)埋管道均截止至上述"二"中所要求的電源接口位置邊上10CM處,以為后備電源箱預(yù)留埋入空間。電源接口可采用裸線加**緣膠布方式。
4、防雷
根據(jù)以往的經(jīng)驗,如果不考慮系統(tǒng)的防雷問題則系統(tǒng)在夏季遭到雷擊的可能性非常大,表現(xiàn)為機具的通訊部分器件被燒或損壞,通訊線路中斷等。遭雷擊后系統(tǒng)無法正常工作,將直接影響到小區(qū)住戶和物業(yè)管理公司的正常生活和管理秩序。
系統(tǒng)防雷主要是考慮網(wǎng)絡(luò)通訊和電源兩個環(huán)節(jié)。
* 屏蔽線地線與整個綜合布線系統(tǒng)地線相連接;計算機通訊用網(wǎng)絡(luò)線處理方法與計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之要求相同。如綜合布線系統(tǒng)無法統(tǒng)一處理地線,則每一個相對**立系統(tǒng)如出入口管理系統(tǒng)等均需設(shè)置地線,如管理中心無法進(jìn)行地線的施工(地下是停車場)則視消防、安防等系統(tǒng)的具體情況盡量考慮掛接,如不能成功則單**設(shè)置。
地線要求:地表以下深度1.5米,3MM1平方米以上金屬板。
*要求嚴(yán)格按照**有關(guān)**,貫通電源地線,由小區(qū)強電設(shè)計和施工方解決。
(三) 技術(shù)體系
擬選擇菲利浦半導(dǎo)體公司的"MIFARE"技術(shù)體系。該體系為**上的**感應(yīng)式IC卡技術(shù),如香港地鐵的"八達(dá)通"電子車票系統(tǒng)、廣州地鐵、上海地鐵和大連城市一卡通系統(tǒng)等,其所選的也正是該體系。目前**范圍內(nèi)感應(yīng)式IC卡市場"MIFARE"一家就占到60%以上的市場份額。
(四) 設(shè)備選型。
擬選用匯多科技開發(fā)有限公司"Amass"品牌的3P系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品**征如下:
采用目前**上迅猛發(fā)展的通用型電子身份**手段--感應(yīng)式IC卡技術(shù),其**及便利性能非傳統(tǒng)的磁卡、條碼卡或接觸式IC卡可以比擬。
采用**感應(yīng)式IC卡技術(shù)的**體系--飛利浦半導(dǎo)體公司的Mifare技術(shù)體系,與香港地鐵的電子車票系統(tǒng)屬同一體系。
自動生成各種流水信息、查詢信息和各種報表,真正實現(xiàn)智能化、信息化管理(與管理軟件配合)。
**大發(fā)卡量26萬張。聯(lián)網(wǎng)情況下單機**多可以掛載128臺讀寫器。
打卡時間<0.1秒,數(shù)據(jù)采集速率56-115KB。
128*64圖形點陣大屏幕液晶顯示繁體或簡體中文,菜單方式查詢數(shù)據(jù)。
大容量數(shù)據(jù)存儲,可記錄35,000條(液晶)-70,000條(數(shù)碼管)打卡數(shù)據(jù),停電100年數(shù)據(jù)不丟失。
數(shù)據(jù)傳輸采用**的DES加密算法技術(shù),保密性能**。
由用戶自己管理卡密碼,安全靈活,保護(hù)用戶利益。
**黑名單管理方式,可管理26萬個黑名單,查詢速度快(0.1毫秒)。
單機、聯(lián)網(wǎng)運行任意選擇,聯(lián)網(wǎng)距離RS485F方式1200米、CAN總線方式2500米,可組成一卡通網(wǎng)絡(luò)。
與上層管理軟件結(jié)合,可以自動判斷曠工、遲到、早退等情況,根據(jù)考勤規(guī)則和獎懲制度完成工資結(jié)算和報表打印。
**分離式底板安裝方式,使用簡單。
內(nèi)置式開關(guān)電源,電效能和系統(tǒng)穩(wěn)定性比傳統(tǒng)變壓器高一倍以上。
**的二次開發(fā)平臺,豐富的接口函數(shù),開放的采集數(shù)據(jù)庫。
門禁機具有多重權(quán)限設(shè)置,卡上有多組密碼保護(hù),密碼驗證采用DES算法加密,安全可靠,并具破壞報警功能。
**控制室可實時監(jiān)視門狀態(tài)和出入情況(讀寫器在設(shè)置為實時狀態(tài)),可記錄卡號和開門時間,與電視監(jiān)控手段結(jié)合并可集成為一個完整的系統(tǒng)。
售飯機有單價、定值和編號等多種靈活的售飯方式,具**大消費限額設(shè)置功能。
持卡消費,免除消費時找零麻煩,使用方便且**管理隱患。
兩個大屏幕液晶顯示詳盡的信息,方便消費者和操作者。
**的分離式鍵盤設(shè)計,操作靈活、方便,在不同的使用環(huán)境下更具適應(yīng)性。
(五) 卡片選型
擬選用"MIFARE I"卡。該卡被**范圍內(nèi)業(yè)界公**安全性**高的通用卡型之一。該卡內(nèi)置64K字節(jié)的存儲空間,分為16個**立的扇區(qū),每個扇區(qū)均可賦予各自**立的功能,且整張卡的密碼與各個扇區(qū)的密碼既可以相同也可以單**設(shè)置。是一種性能價效比很高的卡型。
四、中心管理系統(tǒng)
中心卡管理系統(tǒng)是整個一卡通系統(tǒng)的核心。從理論上可以與物業(yè)管理系統(tǒng)兼容于同一臺計算機上放置在物業(yè)管理處,由該管理處的操作員承擔(dān)管理職能。
(一) 中心系統(tǒng)配置
服務(wù)器、微機、后備電源、打印機、掃描儀、發(fā)卡器、中心管理軟件。
服務(wù)器配置:CPU:PIII 450以上,硬盤空余空間在800MB以上; 內(nèi)存64MB以上。建議采用**服務(wù)器。
操作系統(tǒng)::Windows 95/98 , Windows NT 4.0, Windows 2000。
(二) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
管理中心是整個"一卡通"系統(tǒng)的核心,也是所有數(shù)據(jù)的存放中心,考慮到整個小區(qū)數(shù)據(jù)量大且重要,采用**的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,各工作站(終端微機)應(yīng)用程序在本機運行,數(shù)據(jù)從管理中心的服務(wù)器上讀取,并可把數(shù)據(jù)寫入到服務(wù)器中。各工作站根據(jù)登錄用戶的權(quán)限,來控制其訪問的范圍。
出于數(shù)據(jù)安全考慮,系統(tǒng)要求發(fā)卡中心必須保證**性,此時計算機系統(tǒng)采用的是C/S兩級結(jié)構(gòu);如"XXX1"、"XXX2"、"XXX3"等各個樓盤的一卡通系統(tǒng)與本系統(tǒng)實施聯(lián)動,則可在此基礎(chǔ)上就系統(tǒng)結(jié)構(gòu)作出調(diào)整。
(三) 系統(tǒng)功能
1、卡管理
卡管理是整個一卡通管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能模塊。
A、發(fā)卡:卡片經(jīng)過初始化和個性化后包含以下信息:
可視信息:(卡面印刷)"XXXX"**、持卡人照片、卡號、姓名、性別、職務(wù)(內(nèi)部員工)、簽發(fā)日期和住宅單元號等信息。
內(nèi)部信息:(卡內(nèi)存儲)單位密碼、個人密碼、姓名、身份證號碼、發(fā)卡日期、消費數(shù)據(jù)、鑰匙數(shù)據(jù)、水電費及管理費、停車費收費情況等信息。
發(fā)卡形式:A)、批量發(fā)卡(整個單元發(fā)相同類型的卡)。B)、單個發(fā)卡。C)、組合發(fā)卡
表一:卡種與發(fā)卡權(quán)限表(一)
卡 種 發(fā) 卡 對 象 代 號 權(quán) 限
管 理 員 卡 系統(tǒng)管理員 M 全部,且憑之發(fā)放S卡
物管公司員工卡 物管公司員工 S ** 種 用 戶 卡
住 戶 主 卡 業(yè) 主 A 用戶卡之全部,可限制B
住 戶 附 屬 卡 租 戶 B 有期限限制,同主卡
訪客兼訪客臨時停車卡 帶 車 訪 客 D **定門禁、停車場
注:當(dāng)**定住宅單元A、B兩型卡并存時,A型卡限購一張。
B、住戶人、車檔案管理
以住戶單元為單位進(jìn)行,處理人、車圖片、基本資料、各種聯(lián)系信息、與物業(yè)管理公司進(jìn)行聯(lián)系的內(nèi)容以及跟進(jìn)情況等流水資料和匯總資料等等。
各種權(quán)限的授予與限制處理,如業(yè)主卡(A)對住戶卡(B)、住戶對其汽車出入小區(qū)方式的選擇(打卡即行或打卡放行)、其它**殊要求等。
C、卡充值
住戶預(yù)繳物業(yè)管理費、各種代收費用以及預(yù)存小區(qū)消費金等業(yè)務(wù)的處理。具體操作程序可于系統(tǒng)起用前進(jìn)行微調(diào)。
D、日常業(yè)務(wù)
受理卡報失(同時下載黑名單等操作)、卡資料修改、卡片回收以及用戶要求之其它業(yè)務(wù)。
2、對各子系統(tǒng)的的總控、數(shù)據(jù)采集和匯總等
用戶端包括管理中心操作機、小區(qū)出入口管理機等用戶,但管理中心操作機將被賦予系統(tǒng)總控制的職能,其操作權(quán)限將**系統(tǒng)的其他用戶并對其權(quán)限進(jìn)行設(shè)置。
管理中心操作機將設(shè)定每天定時將系統(tǒng)里所有的數(shù)據(jù)采集到數(shù)據(jù)庫,匯總后相應(yīng)地進(jìn)行處理。
3、收支管理。
卡管理以及停車場管理、小區(qū)消費管理等系統(tǒng)均會產(chǎn)生部分現(xiàn)金與銀行結(jié)算業(yè)務(wù),系統(tǒng)將相應(yīng)設(shè)置處理該部分業(yè)務(wù)的功能模塊。
(四) 系統(tǒng)的安全性
1、系統(tǒng)的安全性
主要地,任何進(jìn)入系統(tǒng)的人員均須憑其IC卡由系統(tǒng)作資格驗證,系統(tǒng)將自動記錄下每一個進(jìn)入系統(tǒng)的操作人員其進(jìn)入的時間、操作期限與操作內(nèi)容等資料。
2、卡管理的安全性。
這是系統(tǒng)安全性的關(guān)鍵所在,系統(tǒng)將從內(nèi)部管理、外部管理與卡本身安全性三個方面采取相應(yīng)的安全措施。
內(nèi)部管理主要是要防止出現(xiàn)多發(fā)卡、不恰當(dāng)發(fā)卡和不恰當(dāng)授權(quán)(如多充值)等行為。系統(tǒng)要求由管理員卡發(fā)放操作員卡,另外,除要求憑操作員卡進(jìn)入系統(tǒng)外,增加密碼控制功能,并制作發(fā)卡與卡業(yè)務(wù)處理日報表和月報表。
外部管理主要是要嚴(yán)格因取消授權(quán)(物業(yè)管理公司對員工、業(yè)主卡對住戶卡)和各種卡遺失而形成的黑名單的管理。黑名單管理**向各終端機具下載名單進(jìn)行控制。
卡本身的安全性是得到高度保證的。"MIFARE"卡采用三重DES加密算法,密碼長度為64位,以目前的硬件運算能力是無法攻破的。直至現(xiàn)在**上尚未見到該卡密碼被攻破的報道。
(五) 系統(tǒng)與物業(yè)管理軟件系統(tǒng)的關(guān)系
本一卡通系統(tǒng)尤其是在收費管理方面將與一般的物業(yè)管理系統(tǒng)在功能上有重疊的地方,將**如下兩種途徑予以解決:
A、 敝司開放一卡通系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫格式,由物業(yè)管理系統(tǒng)提供商做第三方接入;
B、 物業(yè)管理系統(tǒng)提供商開放其系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫格式,由敝司負(fù)責(zé)第三方接入。
五、小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)
小區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)是"XXXX"實行小區(qū)半封閉式管理模式的**重保障,屬安防系統(tǒng)的重要組成部分,其作用是分割小區(qū)內(nèi)外,阻止小區(qū)外部閑雜、無關(guān)車輛進(jìn)入小區(qū),從而為住戶營造一個寬松、優(yōu)雅的內(nèi)部生活環(huán)境,并使到小區(qū)住戶的物業(yè)管理資源得到合理和有效的運用。
B、D 兩個車輛出入口在其崗?fù)?nèi)將分別配置管理微機和感應(yīng)式IC卡發(fā)卡器各一臺,與其它外圍設(shè)備組成小區(qū)車輛出入口管理系統(tǒng)的前臺業(yè)務(wù)處理終端。
總體而言,小區(qū)出入口管理系統(tǒng)的功能主要圍繞著:訪客車輛管理以及停車場收費兩個方面進(jìn)行。
注:1、進(jìn)、出方向車道數(shù)量均為2條共4條,單道寬度為3.4米,4車道總寬為13.6米;
2、崗?fù)挾葹?.8米;
3、B口總寬為27米而車道、崗?fù)H占用其中的15.4米,故消防通道可以在進(jìn)或出的任意一邊另行設(shè)置而無須在車道中考慮;
4、本系統(tǒng)可根據(jù)需要在適度增加系統(tǒng)投資情況下增加圖象比對和自動發(fā)卡功能模塊,因均為敝司之自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)所以系統(tǒng)的擴展將會是方便的;
5、按照常理采用一個崗?fù)す芾韮蓷l車道的配置是合理的,但因本方案采用"打卡即行"的管理模式,因此可以作到一個崗?fù)す芾?條車道。
注:1、進(jìn)、出方向車道數(shù)量均為1條共2條,單道寬度為3.0米,2車道總寬為6.0米;
2、崗?fù)挾葹?.8米;
3、B口總寬為7米而車道、崗?fù)ぞ驼加昧似渲械?.8米,故需要額外增加D口寬度(縮短綠化帶)約1米左右;
4、消防通道**好一并考慮;
5、本系統(tǒng)可根據(jù)需要在適度增加系統(tǒng)投資情況下增加圖象比對和自動發(fā)卡功能模塊,因均為敝司之自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)所以系統(tǒng)的擴展將會是方便的;
6、本示意圖是系統(tǒng)的功能擴展版。
對于小區(qū)內(nèi)部停車場出入口的管理系統(tǒng),除了采用曲桿閘外其余部分與D口工作流程相同,但目前初步方案論證階段暫時采用一口單道控制系統(tǒng);小區(qū)內(nèi)部各停車場出入口均不設(shè)專用崗?fù)ぃL客車輛于其進(jìn)入小區(qū)時由B、D兩口的崗?fù)ぐl(fā)放停車卡,訪客持卡開啟各個內(nèi)部停車場的出入口閘機,并于離開小區(qū)時交回出口處的崗?fù)ぁO聢D為曲桿閘的產(chǎn)品圖:
(三) 小區(qū)車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)
**進(jìn)口和出口刷卡量之差可以計算出停車量并顯示停車位存量(兼作車場滿位指示牌)。考慮到安全性方面的需要,如物業(yè)管理公司的任何員工臨時駕駛車輛(含摩托車)進(jìn)入小區(qū)均需**D型卡。
1、住戶車輛進(jìn)出小區(qū)的業(yè)務(wù)處理流程
車輛進(jìn)入小區(qū)的業(yè)務(wù)處理流程相對比較簡單:
本系統(tǒng)默認(rèn)進(jìn)出小區(qū)均為"打卡即行"的設(shè)置。
本系統(tǒng)默認(rèn)一車一卡的模式,當(dāng)然,物業(yè)管理公司亦可交由車主選擇車輛駛離小區(qū)的權(quán)限設(shè)置,包括一車對應(yīng)多張卡。
2、訪客臨時車輛進(jìn)、出小區(qū)的業(yè)務(wù)處理流程:
訪客車卡只認(rèn)車不認(rèn)人。
進(jìn)入小區(qū):
采取一車一卡的原則發(fā)放訪客臨時停車卡。
為免訪客久侯,相應(yīng)地要求系統(tǒng)操作員--值班保安人員須熟悉系統(tǒng)操作。
附:帶圖象監(jiān)控及自動發(fā)卡功能的系統(tǒng)其業(yè)務(wù)處理流程:訪客所帶臨時車輛在進(jìn)入小區(qū)之前,在控制器按鈕上按一下,吐卡器自動向訪客吐出一張能開啟入口車輛閘機的訪客臨時停車專用卡(D)(每輛訪客車輛限發(fā)一張),訪客拿此IC卡在控制器上一讀,閘機抬起,系統(tǒng)自動記錄該名訪客進(jìn)入小區(qū)的時間和車輛圖像。系統(tǒng)將強制對訪客車輛啟用資料比對子系統(tǒng),不管訪客要求與否該車輛離開小區(qū)時必須憑該臨時停車專用卡由值班保安人員調(diào)出該車輛進(jìn)入小區(qū)時的圖片進(jìn)行對照,缺省設(shè)置"打卡放行"。
出小區(qū):
按照目前較為流行的小區(qū)來訪車輛管理模式,一般情況下小于若干小時(通常為2小時)予以免費,超出該時間限制則需要收費。系統(tǒng)將設(shè)置自動根據(jù)訪客的停車時間計算停車費用的功能。為計算訪客車輛的停車時間需要在出口處配置讀卡器一臺,而為節(jié)省設(shè)備投資由保安人員回收卡后在崗?fù)?nèi)進(jìn)行相應(yīng)的操作,確定并收取停車費用。
小區(qū)內(nèi)部車輛出入口的管理模式與小區(qū)出入口相同。
(四) 小區(qū)訪客的管理
小區(qū)人員(含訪客)可以由A、B、C、D四個出入口中的任何一個進(jìn)出。值班人員可以有重點地予以干預(yù)。
訪客進(jìn)、出小區(qū)的業(yè)務(wù)處理流程:建議經(jīng)由傳統(tǒng)管理模式實行手工作業(yè),此時小區(qū)為半封閉型物業(yè)管理模式。
附:發(fā)放訪客卡的管理模式:
A、 進(jìn)
B、 出
訪客在進(jìn)入小區(qū)之前,由值班保安人員確認(rèn)該名訪客身份之后,向其發(fā)放一張只能夠開啟到訪大廈門禁機的訪客專用卡(C),該訪客持卡進(jìn)入小區(qū)后憑卡打開相應(yīng)大廈大門。此時,系統(tǒng)記錄該名訪客進(jìn)入小區(qū)的時間和相關(guān)住戶的編號信息。采取訪客一人一卡的原則發(fā)放訪客卡。為免訪客久侯,相應(yīng)地要求系統(tǒng)操作員--值班保安人員須熟悉系統(tǒng)操作。該種模式在沒有設(shè)置硬性人流通道控制系統(tǒng)的情況下尤其容易帶來訪客IC卡的流失,不主張采用。
如采用訪客卡的管理模式,則系統(tǒng)將能夠根據(jù)發(fā)放時間設(shè)置時間限制,同時也可以方便地做到超時的自動統(tǒng)計功能,從而將超過一定期限的訪客納入安報關(guān)注的范疇。
訪客卡僅為臨時周轉(zhuǎn)用途,對于住戶短期停留在小區(qū)的親戚或朋友所需用卡其功用既有別于訪客卡也有別于住戶卡,小區(qū)物業(yè)管理公司可以專門設(shè)置一種臨時卡供這部分人員進(jìn)出小區(qū)使用。這種卡應(yīng)該有一定的期限。
(五) 系統(tǒng)軟件
基于"打卡即行"的模式,敝司自主開發(fā)的"KingBird"B2.0版已經(jīng)是一種比較通用和成熟的應(yīng)用,其功能結(jié)構(gòu)等將在合適的時機**現(xiàn)場演示的方式予以介紹。
六、大廈門禁管理系統(tǒng)
"XXXX"共有單門大廈XXX棟,在小區(qū)平臺層每個樓棟各分設(shè)供該大廈住戶進(jìn)出的電梯大堂門口一個,在地下停車場又有XX個電梯門分別供每棟大廈的住戶搭乘電梯上至平臺層。將于該大堂門口和停車場電梯門設(shè)置IC卡門禁系統(tǒng)各一個,組成一個容量為XXX個子系統(tǒng)的大廈門禁系統(tǒng)。
大廈門禁系統(tǒng)的功用是,在小區(qū)進(jìn)出口系統(tǒng)有效分隔小區(qū)內(nèi)外的基礎(chǔ)上進(jìn)一步劃分小區(qū)內(nèi)部,以期使住戶各歸其位,防止出現(xiàn)內(nèi)部住戶(尤其是租戶)和外來訪客作案或在小區(qū)內(nèi)隨意走動的情形,從而減少小區(qū)內(nèi)局部區(qū)域的人流量,降低住戶可能受到的不必要干擾,起到進(jìn)一步提升小區(qū)安全性的作用。
大廈門禁系統(tǒng)由IC卡門禁機、控制電鎖、閉門器、后備電源和后臺操作軟件組成。
(一) 系統(tǒng)原理
當(dāng)發(fā)生住戶欠交物業(yè)管理費或停車費等欠費情況時,系統(tǒng)可以作出拒**進(jìn)入、提示進(jìn)入、有條件提示進(jìn)入等處理,這要視乎物業(yè)管理公司的相應(yīng)業(yè)務(wù)處理流程的規(guī)定,本系統(tǒng)將交由物管公司在系統(tǒng)使用前進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置。
(二) 設(shè)備選型
1、門禁機
匯多公司HD3P-K\M型的**產(chǎn)品如右圖所示(實際安裝時將使用"XXXX"的LOGO作個性化的設(shè)計)。
發(fā) 卡 量:**大30萬張
黑 名 單:**大26萬
數(shù)據(jù)存儲量:23,000條
通訊接口:RS232/RS485
傳輸距離:RS485時**遠(yuǎn)1,200米(CAN總線2,700米)
通信速率:**大115,200bps
單機掛載量:**多128臺讀寫器
應(yīng)用軟件:豐富的WIN32接口函數(shù)和開放的采集數(shù)據(jù)庫
顯  示:液晶中文繁/ 簡體顯示
讀卡時間:< 0.1秒
讀寫類型:Philips公司ML、M1和西門子44R35
讀寫距離:≥25mm
工作頻率:13.56MHZ
數(shù)據(jù)存儲: FLASH,停電數(shù)據(jù)10年不丟失
電  源:AC220V250mA,DC12V/300mA開關(guān)電源
工作溫度:0℃-50℃
擬采用嵌墻式安裝方式,將HD3P-K/M型的內(nèi)核安裝于五金底座上。
2、電鎖
根據(jù)大廈大門材質(zhì)與式樣的不同,系統(tǒng)所使用的控制電鎖也可以是千差萬別的。設(shè)備選型方面擬采用目前行業(yè)內(nèi)被普遍采用的低功耗電子直插鎖,至于大門的材質(zhì)則建議采用富于現(xiàn)代質(zhì)感的不銹鋼玻璃門。
ML200 ML200SL ML200SLD
尺 寸: 主體 200mm長×34mm寬×42mm深
面板 200mm長×34mm寬×3mm厚
遮蓋板 210mm長×42mm寬×0.8mm厚
底蓋板 90mm長×24mm寬
鎖心孔直徑 27mm 15.5mm 16mm
輸入電壓: DC12V
啟動電流: 0.9A
操作電流: 0.3A
計時電路: 0-5秒
3、后備電源
后備電源是門禁系統(tǒng)的重要組成部分,其作用是當(dāng)系統(tǒng)碰上停電的意外情況時供應(yīng)門禁機和電鎖工作所需電源,使系統(tǒng)不至于因為停電而影響到住戶進(jìn)出。
考慮到系統(tǒng)的性能價效比,擬為每一臺門禁機配備一個后備電源箱,并且為提高系統(tǒng)的可維護(hù)性,擬選用通用型的鉛酸電池:
輸入電壓:220V
輸出電壓:12V
電池容量:7.2安時
將采用掛墻的方式進(jìn)行后備電源箱的安裝。
(三)門禁系統(tǒng)軟件
門禁系統(tǒng)軟件的功能主要體現(xiàn)在:
A、 動態(tài)更新門禁權(quán)限管理(含黑、白名單管理);
B、 調(diào)整物業(yè)管理公司工作人員工作時限;
C、 物業(yè)管理公司與住戶信息查詢;
D、 如欠費通知等簡短信息提示。
系統(tǒng)具體功能將于適當(dāng)時機以現(xiàn)場演示方式作詳細(xì)介紹。
七、小區(qū)住戶消費管理系統(tǒng)
本系統(tǒng)的意義在于建立"XXXX"小區(qū)內(nèi)部的電子貨幣支付系統(tǒng),為小區(qū)住戶的生活和商戶的工作帶來便利。
HD3P-S、HD3P-S2機型如右圖所示:
數(shù)據(jù)存儲量:23,000條
發(fā) 卡 量:**大30萬張
黑 名 單:**大26萬
通訊接口:RS232/RS485
傳輸距離:RS485時**遠(yuǎn)1,200米
CAN總線2,700米
通信速率:**大115,200bps
單機掛載量:**多128臺讀寫器
應(yīng)用軟件:豐富的WIN32接口函數(shù)和開放的
采集數(shù)據(jù)庫
顯  示:雙液晶中文繁/ 簡體顯示
(立式:數(shù)碼管顯示)
讀卡時間:< 0.1秒
讀寫類型:Philips公司ML、M1和西門子44R35
讀寫距離:≥25mm
工作頻率:13.56MHZ
數(shù)據(jù)存儲:FLASH,停電數(shù)據(jù)10年不丟失
電  源:AC220V250mA,DC12V/300mA開關(guān)電源
工作溫度:0℃-50℃
(一) 系統(tǒng)功能描述
在物業(yè)管理處設(shè)立小區(qū)住戶與商戶的結(jié)算中心,該結(jié)算中心將為每戶住戶和商戶分別設(shè)立各自對應(yīng)的結(jié)算帳戶,結(jié)合物業(yè)管理其它方面的結(jié)算功能,處理物管處與住戶之間、住戶與商戶以及物管處與商戶之間的財務(wù)結(jié)算事宜。住戶可以將一定金額的保證金預(yù)先存放在結(jié)算中心的帳戶上,當(dāng)住戶憑卡在小區(qū)內(nèi)進(jìn)行消費時,其消費行為將**小區(qū)結(jié)算中心與物管處或**約商戶進(jìn)行財務(wù)結(jié)算。如此,住戶可以作到不帶分文通行于整個小區(qū)。
憑卡結(jié)算的范圍可以根據(jù)物業(yè)管理公司與住戶、商戶之間約定的內(nèi)容進(jìn)行設(shè)置,大致上包括以下條目:
物業(yè)管理費。
停車場收費。
水電費、電話費、有線電視費和信息費等(代收)。
網(wǎng)球場和泳池等會所設(shè)施的消費。
住戶其它小額服務(wù)費等。
先在小區(qū)住客會所、游泳池和健身房內(nèi)等收費場所分別配置感應(yīng)式IC卡收費機各一臺,共XX臺;在物業(yè)管理處配置同型號收費機一臺。
系統(tǒng)將充分預(yù)留空間以為日后系統(tǒng)向周邊商戶與小區(qū)內(nèi)部的其它應(yīng)用擴展。
(二) 電子存折與電子錢包
本系統(tǒng)將參考銀行一卡通或城市一卡通系統(tǒng)的傳統(tǒng)模式對卡內(nèi)分區(qū)進(jìn)行規(guī)劃,原則上區(qū)分電子存折與電子錢包兩種功能,相應(yīng)地每一個持卡人在結(jié)算中心內(nèi)的帳戶又劃分為電子存折帳戶和電子錢包帳戶兩個分帳戶。
電子存折是指住戶在結(jié)算中心自己的帳戶上預(yù)存一定金額,用于授權(quán)支付小區(qū)內(nèi)較大金額的非日常開支,如電話費、電費、水費和物業(yè)管理費等。該支付行為必須由用戶**小區(qū)內(nèi)局域網(wǎng)、電話密碼、長期或短期書面授權(quán)或當(dāng)面的形式予以確認(rèn),與密碼配合使用。電子存折內(nèi)的錢可以掛失、補充和兌現(xiàn)。
電子錢包是指住戶在電子存折上劃出部分金額以為在會所、泳池、網(wǎng)球場和周邊協(xié)議商戶消費之用。該支付行為可以由持卡人自行決定是否加密。電子錢包內(nèi)的錢可以以現(xiàn)金或從電子存折分帳戶轉(zhuǎn)入的方式進(jìn)行充值,也可以兌現(xiàn),但在辦理掛失時管理中心需要**行數(shù)據(jù)采集以確認(rèn)卡的消費情況,補卡時以系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中當(dāng)時的實際記錄金額為準(zhǔn)。
電子存折原則上不支持日常的小區(qū)生活消費活動,系統(tǒng)將在任何一臺消費終端上設(shè)置從電子存折分帳戶到電子錢包分帳戶的轉(zhuǎn)存功能,但充值功能是否開放則留待物業(yè)管理公司決定。
需要**別說明的是,住戶家庭內(nèi)若干張卡之間存在一定的主從關(guān)系,也即并非每一張住戶卡或業(yè)主卡都需要設(shè)立帳戶或區(qū)分電子存折和電子錢包兩種功能,當(dāng)然系統(tǒng)提供靈活的設(shè)置功能任由客戶自行選擇。對**定住戶來說,假如其家庭成員有三個,則可以選定其中的一張卡為帳戶的關(guān)聯(lián)卡(設(shè)定為家庭主婦),其余兩張可以是只有電子錢包或是零金額卡。該功能在如住戶家庭中有小孩或老人而照顧他們的其他家庭成員未能及時趕回家時,支持該老、少在小區(qū)內(nèi)的消費活動,以免除住戶家庭主力成員的后顧之憂。此時,帳戶關(guān)聯(lián)卡的持卡人可以**小區(qū)內(nèi)局域網(wǎng)、電話密碼、長期或短期書面授權(quán)(定期)、在消費終端上轉(zhuǎn)存或到管理中心當(dāng)面辦理的形式為某一張或數(shù)張附屬卡建立電子錢包或?qū)ζ溥M(jìn)行充值的操作業(yè)務(wù)。
電子存折與電子錢包中所存金額的上、下限由物業(yè)管理公司根據(jù)需要進(jìn)行規(guī)定和設(shè)置,系統(tǒng)將設(shè)置上、下限的自檢功能。
是否向住戶提供超額消費模式(也即由物業(yè)管理處作保向住戶提供有限的消費信用)也將由物業(yè)管理公司決定。
(三) 系統(tǒng)介紹
1、系統(tǒng)構(gòu)成
系統(tǒng)由管理微機與收費管理軟件、感應(yīng)式IC卡收費機以及住戶卡或業(yè)主卡四個部分組成。
系統(tǒng)采用RS485方式將收費機與管理中心內(nèi)的管理微機相連。
2、收費管理軟件
采用流行的Windows95開發(fā)環(huán)境開發(fā),采用典型的客戶端/服務(wù)器結(jié)構(gòu),具有友好的用戶界面,豐富的系統(tǒng)功能和**報表。系統(tǒng)可以在Windows95、Windows98和Windows NT環(huán)境下運行。本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)可以方便地與用戶其它數(shù)據(jù)庫共享。
A、功能模塊
用戶管理:完成用戶的開戶與銷戶,掛失與解掛功能。
資金管理:完成卡充值、劃轉(zhuǎn)和兌現(xiàn)的功能。
信息管理:完成開戶流水信息, 消費流水信息,充值流水信息,操作流水信息,開戶統(tǒng)計信息,消費統(tǒng)計信息,充值統(tǒng)計信息,帳戶信息統(tǒng)計的功能。
系統(tǒng)管理:完成系統(tǒng)管理員和操作員設(shè)置,系統(tǒng)設(shè)置(系統(tǒng)功能設(shè)置,數(shù)據(jù)備份),收費機管理, 人工采集數(shù)據(jù)功能。
系統(tǒng)幫助:操作說明,日常維護(hù)信息;顯示系統(tǒng)版本信息,以及與匯多公司聯(lián)系方式等。
B、信息查詢方式。
具有組合查詢功能:單元號、姓名、卡號、卡種類、時間、地點、操作員、消費機編號、業(yè)務(wù)種類(如開戶、電子存折、電子錢包、卡充值、銷戶、消費、兌現(xiàn)、掛失和解掛等等)等單個或多個查詢條件任意組合進(jìn)行查詢。
C、統(tǒng)計
*現(xiàn)金結(jié)算報表
統(tǒng)計某段時間內(nèi)電子存折和電子錢包充值的筆數(shù)、充值金額、銷戶筆數(shù)、銷戶金額。
每天都有一個小結(jié)(筆數(shù)、金額)。
*充值一覽表
某一時間范圍內(nèi)住戶的充值記錄(含電子存折與電子錢包)。
*消費一覽表、明細(xì)表(分**定住戶與全小區(qū)住戶)。
可統(tǒng)計某時間范圍內(nèi)的各種消費情況,包括電子存折與電子錢包。
明細(xì)表反映住戶消費的基本信息,包括消費的日期、時間、金額等。
*報表格式:
^標(biāo)題。
^頁**/頁尾。
^打印日期/時間。
^每行具有備注。
^制表人、批準(zhǔn)人、復(fù)核人 。
^每頁有小計。
^合計。
^頁碼。
D、系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理員與操作員設(shè)置。
功能設(shè)置:消費機有效工作、數(shù)據(jù)采集時段設(shè)置,用戶卡金額上、下限設(shè)置等。
消費機設(shè)置:機具號范圍為0~127;機具級別范圍為0~99。
銷戶處理:要求是將余額退還予持卡人,卡上和數(shù)據(jù)庫相應(yīng)條目余額置0,清除該住戶的所有消費資料(或根據(jù)物業(yè)管理公司相關(guān)規(guī)定確定數(shù)據(jù)保存時間,然后由系統(tǒng)自動清除)。將銷戶的數(shù)據(jù)(退金)存檔,便于以后查看。
數(shù)據(jù)備份:具備自動備份與手工備份兩種功能。
3、系統(tǒng)安全方案。
因牽涉金錢交易,系統(tǒng)將采取比前述各子系統(tǒng)級別更高的各種安全措施。
A、 技術(shù)體系的安全性:MIFARE的射頻卡技術(shù)體系相當(dāng)**,至今未曾見有關(guān)于該體系技術(shù)密碼系統(tǒng)被攻破的相關(guān)報道,其獲香港地鐵與公用電話系統(tǒng)以及**范圍內(nèi)眾多大的公用項目全面采用證明該體系是足以值得信賴的。本系統(tǒng)的各項安全性設(shè)置將建立在該體系的高度安全基礎(chǔ)之上。
B、 消費卡發(fā)行的安全性:實行多級、**立式、密碼與卡相結(jié)合的控制體制。整個一卡通系統(tǒng)的系統(tǒng)管理員卡將要求采取雙人分別單**輸入密碼的方式進(jìn)行設(shè)置,此其一;其二是,要求憑系統(tǒng)管理員卡發(fā)行操作員卡;其三,任何發(fā)卡、銷戶、充值等業(yè)務(wù)的處理均需憑操作員卡方能進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行操作。
C、 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性:對充值與兌現(xiàn)兩種業(yè)務(wù),需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)身份識別與驗證,系統(tǒng)管理員可以憑卡對操作員卡進(jìn)入系統(tǒng)的權(quán)限進(jìn)行**修改直至取消其操作員資格。
D、 IC卡設(shè)備的安全性:一是在收費機出廠之前屏蔽其發(fā)卡器的功能;二是設(shè)備本身其內(nèi)部數(shù)據(jù)處理、存儲、傳輸均已采取了嚴(yán)密的加密措施,有一套自己**的加密算法,另外其**處理器(CPU)采用了一種非常偏門的芯片,目前市場上尚無發(fā)現(xiàn)對其進(jìn)行的解密行為。
E、 用戶消費行為的安全性:用戶可以設(shè)置自己**的6--8位密碼。如系統(tǒng)采用電話授權(quán)的方式,我們將增加一套專用的數(shù)字式電話錄音監(jiān)控系統(tǒng)(價格低廉)。
F、 管理制度方面的安全性:人為的因素**難避免,強化物業(yè)管理公司內(nèi)部的管理流程控制體系是根本的出路。
附記:聯(lián)名復(fù)合卡
----金穗物業(yè)卡
以電子貨幣和電子支付為主要內(nèi)容的**"金"字號工程之一--"金卡工程",是我國現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分,其進(jìn)程不僅是一個**現(xiàn)代化程度的**,同時也是一個地區(qū)、一個**定區(qū)域(如物業(yè)小區(qū))以及居民個人生活質(zhì)量和現(xiàn)代化水平的衡量**。實踐證明,經(jīng)濟越是發(fā)達(dá)的**和地區(qū)其居民以卡為主要消費結(jié)算載體的比例就越高,隨之而來的居民人手持卡量也在增加。在高效便利的同時我們也深深的感到攜帶多張卡的麻煩,如何解決這個問題?
巨豐科技開發(fā)有限公司在致力于發(fā)展自身產(chǎn)品的同時,也對此進(jìn)行了廣泛而深入的探討。現(xiàn)將我們所總結(jié)的經(jīng)驗及我們與東莞農(nóng)業(yè)銀行合作推出的"金穗物業(yè)卡"介紹給"XXXX"決策層,讓我們共同攜手建設(shè)您的"電子社區(qū)"。
一、"金穗物業(yè)卡"簡介
1、什么是"金穗物業(yè)卡"?
"金穗物業(yè)卡" 是由東莞農(nóng)業(yè)銀行在房地產(chǎn)發(fā)展商的協(xié)助下向小區(qū)的業(yè)主或住戶發(fā)行的一種融合了小區(qū)內(nèi)外部結(jié)算和物業(yè)管理功能的**殊的銀行卡,該卡的正面是農(nóng)業(yè)銀行**的"世紀(jì)通寶"電子借記卡(磁卡)的標(biāo)識,上有持卡人的彩色照片;背面可以印上樓盤的**、名稱和住戶單元號。
以復(fù)合程度分,"金穗物業(yè)卡"可劃分為單一卡和復(fù)合卡兩種類型。單一卡即是典型的金穗物業(yè)磁條卡,具有"金穗物業(yè)卡"全部的小區(qū)外部結(jié)算和消費功能以及內(nèi)部物業(yè)管理功能;復(fù)合卡則將用于智能小區(qū)物業(yè)管理和住戶身份識別的感應(yīng)式IC卡合二為一,持卡人在小區(qū)內(nèi)部使用該復(fù)合卡中的感應(yīng)式IC卡部分的功能,離開了小區(qū)則使用其電子借記卡(磁條)部分的功能。
2、"金穗物業(yè)卡"的功用。
"金穗物業(yè)卡"具有普通"世紀(jì)通寶"電子借記卡既有的**通用的消費、結(jié)算和存取款等個人理財功能,持卡人可以持卡在**范圍內(nèi)農(nóng)業(yè)銀行的--個營業(yè)網(wǎng)點以及--家**約商戶進(jìn)行存取款、交易結(jié)算業(yè)務(wù)和消費。同時在小區(qū)內(nèi)部又具有停車場管理、進(jìn)出小區(qū)和大廈門禁、各項物業(yè)管理費用收繳以及會所消費結(jié)算等方面功能。"金穗物業(yè)卡"是一張多功能、高技術(shù)及高兼容性的一張復(fù)合卡。
二、對小區(qū)市場推廣的影響
"金穗物業(yè)卡"在小區(qū)中的應(yīng)用能夠直接為房地產(chǎn)發(fā)展項目的市場營銷活動增添嶄新和亮麗的色彩,無論是在靜態(tài)的項目形象還是在動態(tài)的市場競爭方面,均能產(chǎn)生巨大的推動力。再者,銀行本身**的技術(shù)手段以及**的客戶服務(wù)體系對房地產(chǎn)行業(yè)的深度參與,直接推動了整體房地產(chǎn)市場的發(fā)展和興旺。
1、強化項目信任度,直接增強置業(yè)者信心。
作為一家歷史悠久而實力雄厚的國有**銀行,中國農(nóng)業(yè)銀行的每一個合作伙伴其實力理應(yīng)能夠得到社會各界的廣泛認(rèn)同。東莞農(nóng)業(yè)銀行熱情歡迎閣下一同打造一個全新的"金字招牌"。
2、變單向營銷為雙向營銷,拓寬營銷渠道。
"金穗物業(yè)卡"是東莞農(nóng)業(yè)銀行現(xiàn)在及將來重點推廣的業(yè)務(wù)之一,因此我們將會利用各種方式與渠道展開大規(guī)模的宣傳活動,采用了"金穗物業(yè)卡"的物業(yè)小區(qū)亦將隨著我們的這種宣傳活動而為社會大眾所知悉。
3、挖掘全新賣點,擴大競爭平臺差異性。
當(dāng)物業(yè)管理和智能化取代地段成為新時代房地產(chǎn)市場營銷活動的主要訴求時,進(jìn)一步的推陳出新、尋求新的賣點以及拉大與競爭對手的差距也就成為房地產(chǎn)市場營銷活動中**其重要的考慮因素,此時"金穗物業(yè)卡"將會是一個很好的載體。
4、為業(yè)主設(shè)想**,營造項目美好形象。
"金穗物業(yè)卡"的采用不但提升了小區(qū)的物業(yè)管理水平,而且為小區(qū)業(yè)主和住戶的日常生活提供了**的便利性,小區(qū)的美好形象也將隨著業(yè)主的認(rèn)同而得以確立。
三、小區(qū)物業(yè)管理模式的變革。
采用"金穗物業(yè)卡"進(jìn)行小區(qū)的物業(yè)管理不僅方便了物業(yè)管理公司的日常工作,而且全面提升了小區(qū)物業(yè)管理的質(zhì)量、水平和檔次,所帶來的將是小區(qū)物業(yè)管理模式的巨大變革。
1、改善物業(yè)管理費的收繳模式,減少對抗性。
**大部分實行封閉式管理的商住小區(qū)其管理費的收繳由其物業(yè)管理公司直接向業(yè)主或住戶收取,而業(yè)主或住戶又往往因收費**、小區(qū)物業(yè)管理水平等原因向物業(yè)管理公司提出刁難,此時作為利益的兩個不同主體,也就產(chǎn)生了較強的對抗性。采用"金穗物業(yè)卡"進(jìn)行管理后,收費的直接主體轉(zhuǎn)變?yōu)殂y行這一相對客觀的中介機構(gòu),在很大程度上能夠起到弱化對抗強度的作用。這也就為小區(qū)的物業(yè)管理行為溶入了親和力。
2、提高物業(yè)管理效能,降低管理費的拖欠率。
住戶拖欠管理費是目前決大部分小區(qū)的物業(yè)管理公司甚感頭疼的事情。采用"金穗物業(yè)卡"后,每月由銀行直接將管理費從住戶帳戶中劃轉(zhuǎn),避免了住戶因時間等因素帶來的善意拖欠管理費的問題,使到物業(yè)管理公司能夠集中資源應(yīng)付余下的惡意拖欠對象,從而提高了管理效能。
3、減少內(nèi)部工作量,節(jié)省物業(yè)管理成本,**造管理效益。
地產(chǎn)界普遍**,在小區(qū)售后提供物業(yè)管理并不能夠產(chǎn)生太大的直接經(jīng)濟效益,而為了市場競爭的需要又無論如何不得不作好小區(qū)物業(yè)管理的遠(yuǎn)景規(guī)劃以求招徠顧客。這種矛盾可以**提高物業(yè)管理效能,減少內(nèi)部工作量,節(jié)省管理成本的方式加以解決,"金穗物業(yè)卡"將大部分費用收繳的工作量轉(zhuǎn)移到了銀行,**與銀行**的結(jié)算體系的結(jié)合**造出管理效益。
4、提供更細(xì)致和周到的物業(yè)管理服務(wù),**造物業(yè)品牌。
銀行的結(jié)算系統(tǒng)龐大、安全、**、成熟、信譽超著而且使用成本低廉,"金穗物業(yè)卡"的采用使得物業(yè)管理公司在不增加投入甚至減少投入的前提下能夠?qū)W⒂谛^(qū)物業(yè)管理的其它方面,集中管理資源為住戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、周到和細(xì)致的物業(yè)管理服務(wù),從而樹立物業(yè)管理品牌。
四、小區(qū)業(yè)主或住戶生活模式的變化。
"金穗物業(yè)卡"將為小區(qū)的廣大業(yè)主和住戶所樂于接受,因其所帶來的不僅是物業(yè)管理模式的革新,而且能夠為小區(qū)業(yè)主或住戶的日常生活帶來種種的便利。
1、 擺脫層出不窮的交費困擾。
與辦理形形色色的證件一樣,交納各種各樣、層出不窮的費用亦是居民日常生活中**感痛苦的事情。使用"金穗物業(yè)卡"后,水、電、氣、管、電話、按揭等等的費用均可以委托農(nóng)業(yè)銀行定期在卡的帳戶上交納,節(jié)省了時間,提高了生活的效率和質(zhì)量,無論如何都是一件好事。
2、 作一個瀟灑的"電子人"。
使用"金穗物業(yè)卡"后,相當(dāng)大部分的日常生活和工作中再也無須攜帶現(xiàn)金了,安全、舒暢而瀟灑。
3、 細(xì)致而周到的個人理財服務(wù)。
人們已經(jīng)開始精心地處理個人的資產(chǎn)事務(wù)了,東莞農(nóng)業(yè)銀行憑借其固有的各種金融優(yōu)勢將會成為一個不錯的顧問,現(xiàn)正大力推廣其個人理財業(yè)務(wù),而"金穗物業(yè)卡"本身就是這種個人理財業(yè)務(wù)的主要載體。如樓宇按揭、消費信貸以及其它東莞農(nóng)業(yè)銀行不斷推出的新的消費和投資業(yè)務(wù),將會**時間送到持卡人手上。
五、"金穗物業(yè)卡"已發(fā)行客戶名單
目前,農(nóng)行已與多個大型房地產(chǎn)發(fā)展商合作發(fā)行"金穗物業(yè)卡",其中廣東省內(nèi)的就有順德碧桂園;廣州新達(dá)城廣場、麗景灣、金桂園、金碧花園、金碧華府;中山雅居樂花園;花都逸濤雅苑等。
八、系統(tǒng)維護(hù)報務(wù)承諾
(一) 建邦公司進(jìn)行售后服務(wù)與系統(tǒng)維護(hù)的條件、能力與意愿
建邦公司為業(yè)內(nèi)硬件與軟件產(chǎn)品的直接生產(chǎn)廠家,有足夠的實力與強烈的意愿作好本項目的售后服務(wù)工作。
建邦公司現(xiàn)在已經(jīng)正在運行一套嚴(yán)格的客戶服務(wù)響應(yīng)流程,并已經(jīng)配備足夠的人力資源進(jìn)行同類服務(wù)工作。
建邦公司為進(jìn)一步開拓市場,有意于使"XXXX"成為珠江三角洲乃至**智能小區(qū)一卡通系統(tǒng)中的典范。
建邦公司將嚴(yán)格按照業(yè)內(nèi)準(zhǔn)則進(jìn)行有關(guān)項目工作,包括客戶培訓(xùn)、需求引導(dǎo)、系統(tǒng)開發(fā)以及客戶服務(wù)等方面的工作,為日后系統(tǒng)的正常運行打好堅實的基礎(chǔ)。
建邦公司屏棄一般業(yè)界實體進(jìn)行客戶信息封鎖的不良作風(fēng),一直都不遺余力地以一種開放的心態(tài)進(jìn)行有關(guān)工作,今后仍將堅持該種開放的工作作風(fēng),甘當(dāng)"XXXX"事業(yè)成功的墊腳石。
建邦公司將繼續(xù)秉承**服務(wù)客戶的一貫準(zhǔn)則,在智能化工程其它系統(tǒng)模塊以及銀行、電信等諸方面提供力所能及的咨詢服務(wù)。
(二) 售后服務(wù)與系統(tǒng)維護(hù)承諾
免除客戶為預(yù)防系統(tǒng)故障而預(yù)備的后備設(shè)備儲備,節(jié)省系統(tǒng)投資。
故障響應(yīng)時間為:
正常工作日9:00--18:00期間:60分鐘。
正常工作日18:00--9:00期間:120分鐘。
兩天之內(nèi)法定節(jié)假日日間:三小時。
兩天之內(nèi)法定節(jié)假日夜間:六小時。
兩天以上法定節(jié)假日:一天--兩天。
正常情況下日常故障的排除不過夜,重大故障的排除不愈天。
建邦公司上下經(jīng)營層與技術(shù)層全體工作人員有信心**立、完滿完成"XXXX"一卡通系統(tǒng)的售后服務(wù)與維護(hù)工作!以實際行動回報"XXXX"經(jīng)營決策層的信任,歡迎任何有關(guān)機構(gòu)或個人對此進(jìn)行檢查和監(jiān)督。
電子巡更

(參見“安防報警系統(tǒng)”)

 
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